15 Die erste Bahnstrecke

Die ausgedehnten Gleisanlagen zeugen von der großen wirtschaftlichen Bedeutung des jungen Bahnhofs für die Stadt. Allerdings werden sie schon 1876, nach nur 19 Jahren, wieder verlegt. Die Trasse wird umgebaut zu Rathaus- und Promenadestraße, die heute Prinzregentenstraße heißt. Dabei bleibt genügend Platz für die Pflanzung von Alleebäumen. Zu diesem Zweck gründet sich 1872 ein »Verschönerungsverein«, der den Fremdenverkehr fördern will und an weiteren Hauptstraßen Alleen anlegt: Wittelsbacherstraße, Ebersberger Straße, Haustätter Straße (heute Heilig-Geist-Straße), Inn- und Bahnhofstraße werden begrünt. Die »Torfmunitionswägen« im Bildvordergrund lieferten Brennstoff für Saline und Dampfloks.

Adresse Standort: Rathausstraße 30